厦门港务召开第三次临时股东会 新增借款额度议案获通过
半年报扣非净利翻倍增长 拟10派1.06元现金分红
9月15日下午，厦门港务发展股份有限公司（000905.SZ）召开2026年度第三次临时股东会，审议通过《关于本公司向控股子公司新增借款额度的议案》。表决结果显示，同意股份11.89亿股，占出席会议有表决权股份总数的99.5696%，议案获高票通过。
此次新增借款额度的对象为控股子公司。根据公司8月26日披露的公告，此次借款系在既有额度基础上的增量安排，旨在满足子公司经营发展资金需求。截至2026年8月28日，厦门港务及其控股子公司对外担保总额为7.5亿元，占公司最近一期经审计净资产的较小比例，整体风险可控。
股东会召开前夕，厦门港务刚交出一份营收微降、扣非翻倍的半年报。2026年上半年，公司实现营业收入114.43亿元，同比下降2.92%；归母净利润3.48亿元，同比下降5.96%。但扣除非经常性损益后的净利润达2.54亿元，同比增长123.45%，上年同期为1.14亿元。
扣非净利润大幅增长的背后，是重大资产重组的落地见效。今年2月27日，厦门港务完成对厦门集装箱码头集团有限公司70%股权的收购，通过发行股份及支付现金方式向控股股东国际港务购买资产，交易作价61.78亿元。集装箱码头集团正式成为控股子公司后，公司业务从散杂货码头扩展至集装箱码头领域，港口资产结构显著优化。
从业务板块看，上半年港口贸易仍为最大收入来源，实现营收约91亿元，同比下降3.47%，占总营收比重79.52%；码头装卸与堆存业务收入17.49亿元，同比下降2.54%；港口配套服务业务收入5.57亿元，同比增长6.52%，毛利率提升7.54个百分点至36.13%。贸易业务规模收缩是营收下滑的主因，但核心港口运营资产的盈利能力在持续改善。
在业绩改善的同时，公司推出2026年半年度利润分配方案：以总股本15.42亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.06元（含税），合计分配利润约1.63亿元，占上半年归母净利润的46.8%。这也是厦门港务首次在半年报中实施现金分红。
厦门港务主营散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务及港口贸易三大业务板块，业务贯穿船舶进出港所涉及的码头装卸、拖轮助泊、船舶代理、理货检验、货代报关等全链条。2025年公司并入福建省港口集团，实际控制人变更为福建省国资委。随着集装箱码头集团70%股权注入完成，公司正从传统散杂货港口运营商向综合性港口物流平台转型。
内容来源：海峡导报 编辑：钟榕华 审核：杨晓辉
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